東非油氣開發吸引全球目光—東非海運
時間:2013-09-27 17:31:10 本站 瀏覽次數:3172 打印本文
東非面積占整個非洲的12%。泛指包括索馬里、肯尼亞、莫桑比克、坦桑尼亞在內的10余個非洲東部國家,
長期以來,東非的能源地位都難與西非相提并論。但隨著2012年接連不斷的油氣發現,東非油氣的開發潛力吸引了全球的目光,東非或將帶來非洲新一輪的石油開發熱潮。
儲量豐富的油氣資源
非洲傳統產油國主要集中在北非和西非,尼日利亞、安哥拉、剛果、赤道幾內亞、加蓬、蘇丹和乍得等是撒哈拉以南地區的主要產油國。
東非受業界關注始于7年前一個偶然的石油發現。2006年,兩家來自英國的石油公司在烏干達發現了10億桶石油儲量,盡管數量不大,但這卻是撒哈拉沙漠以南非洲地區近20年來規模最大的石油發現。自此,越來越多的石油巨頭將目光投向東非。
目前,烏干達確認石油儲量約11億桶。英國圖洛石油公司稱,該地潛在石油儲量還有14億桶。烏干達已在本國西部艾伯特湖附近生產石油,并計劃今年出口。
繼烏干達后,肯尼亞成為東非油氣市場另一顆新星。2012年3月,肯尼亞宣布,在西北部的圖爾卡納湖地區獲得石油發現,這是該國迄今為止首個石油發現,是圖洛石油在肯尼亞的重大收獲。在其探井中發現的原油成分幾乎與7年前烏干達發現的輕質原油相同。據估計,在肯尼亞和埃塞俄比亞邊境可能至少有3億桶石油。肯尼亞官員表示,未來幾年,肯尼亞還將在近海勘探領域有大發現。
此外,在索馬里、莫桑比克、坦桑尼亞等東非國家,也已確認有可觀的油氣儲量,其中莫桑比克和坦桑尼亞最被看好。保守估計,東非油氣總儲量將達650億桶油當量。
石油分析師伍德稱,未來幾年,東非的油氣領域將呈現大規模發展態勢,將成為全球油氣市場的主要力量。
石油巨頭的“新寵”
由于東非更多國家發現石油和天然氣,越來越多的西方石油公司將東非列為開拓對象。同時,也加速東非海運的發展。非洲海運行業得已改善
2012年,東非最吸引投資者眼球的非莫桑比克海上一系列大型天然氣發現莫屬。
自年初開始,埃尼公司、阿納達科石油公司陸續在莫桑比克東部海上發現7處大型天然氣資源。上半年殼牌與其他國際公司參與收購Cove能源公司,一定程度上反映出石油公司對該地區資源的關注。Cove能源公司的主要資產集中在莫桑比克和肯尼亞,其在莫桑比克魯伍馬盆地最大的一處天然氣田擁有8.5%的股份,并在肯尼亞7個深水區塊擁有10%~25%的股份。
此外,印度石油天然氣公司也同莫桑比克談判,希望參與其境內Rovuma-1超大海上氣田的開發,獲得該項目的部分權益。除印度外,日本近日也與莫桑比克展開積極合作,力求開發當地豐富的煤炭和天然氣資源。
肯尼亞的石油儲量至少吸引了23家石油巨頭,包括阿納達科石油公司,其在肯尼亞沿海的4個區塊都有股份。隨著肯尼亞開發近海油氣資源的消息傳出,跨國油企紛紛準備在肯尼亞近海區塊競標。肯尼亞官員已要求有關部門快速繪制新的近海油氣地圖,以推進油氣領域發展。
肯尼亞媒體表示,東非已成為石油和天然氣資源的重點開發地區。去年,東非國家至少簽署了17項重要勘探合同,已成為各大石油巨頭競相開發的“新寵”。
政策支持推動發展
盡管東非油氣資源的開發吸引了巨額投資,但東非各國政府相繼出臺的新礦業政策卻給投資前景帶來不確定性。跨國能源公司紛紛對投資東非地區能否收回成本,以及政府會要求多少提成表示擔憂。
加拿大Orca勘探公司東非分公司PanAfrican已在坦桑尼亞投資近1.6億美元,但由于與當地政府就有關條款一直未談妥,目前一切已陷入僵局。對于東非油氣市場的游戲規則而言,大多數石油公司還處于學習過程中,他們希望,能從投資中快速獲益,但又擔心自身利益受損。
行業研究人員表示,東非油氣產業的快速發展要依托政策的支持,要讓能源公司相信將數億美元投資于此是明智選擇。因為東非各國經濟的發展需要石油收入的支撐。
烏干達總統穆塞韋尼表示,國家不會把石油收入用于提高工資和政府經常性開支方面,而是會資助基礎設施建設、高等教育,以及農業、工業和服務業發展。據悉,政府已制訂出系統的公路、鐵路和能源發展計劃。此外,鑒于東非地區的煉油能力無法滿足國內石油需求,烏干達已批準建設新煉廠,并將建設從艾伯特湖到首都坎帕拉的輸油管道,便于石油通過肯尼亞蒙巴薩港出口。
肯尼亞政府也在2012年3月宣布,開工建設耗資250億美元的拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞交通走廊項目,該項目不僅包括建設一條輸油管道和一座煉廠,還包括高速公路和鐵路項目。另外,南蘇丹正規劃一條通往肯尼亞的輸油管道。
一份名為《全球看向東非油氣》的報告指出,到2040年,東非將成為全球主要的能源生產地區之一,但是需要投資數萬億美元來推動這一產業的發展。只有當地政策的支持,才能將東非打造為與非洲其他地區一樣的油氣勘探熱土。
長期以來,東非的能源地位都難與西非相提并論。但隨著2012年接連不斷的油氣發現,東非油氣的開發潛力吸引了全球的目光,東非或將帶來非洲新一輪的石油開發熱潮。
儲量豐富的油氣資源
非洲傳統產油國主要集中在北非和西非,尼日利亞、安哥拉、剛果、赤道幾內亞、加蓬、蘇丹和乍得等是撒哈拉以南地區的主要產油國。
東非受業界關注始于7年前一個偶然的石油發現。2006年,兩家來自英國的石油公司在烏干達發現了10億桶石油儲量,盡管數量不大,但這卻是撒哈拉沙漠以南非洲地區近20年來規模最大的石油發現。自此,越來越多的石油巨頭將目光投向東非。
目前,烏干達確認石油儲量約11億桶。英國圖洛石油公司稱,該地潛在石油儲量還有14億桶。烏干達已在本國西部艾伯特湖附近生產石油,并計劃今年出口。
繼烏干達后,肯尼亞成為東非油氣市場另一顆新星。2012年3月,肯尼亞宣布,在西北部的圖爾卡納湖地區獲得石油發現,這是該國迄今為止首個石油發現,是圖洛石油在肯尼亞的重大收獲。在其探井中發現的原油成分幾乎與7年前烏干達發現的輕質原油相同。據估計,在肯尼亞和埃塞俄比亞邊境可能至少有3億桶石油。肯尼亞官員表示,未來幾年,肯尼亞還將在近海勘探領域有大發現。
此外,在索馬里、莫桑比克、坦桑尼亞等東非國家,也已確認有可觀的油氣儲量,其中莫桑比克和坦桑尼亞最被看好。保守估計,東非油氣總儲量將達650億桶油當量。
石油分析師伍德稱,未來幾年,東非的油氣領域將呈現大規模發展態勢,將成為全球油氣市場的主要力量。
石油巨頭的“新寵”
由于東非更多國家發現石油和天然氣,越來越多的西方石油公司將東非列為開拓對象。同時,也加速東非海運的發展。非洲海運行業得已改善
2012年,東非最吸引投資者眼球的非莫桑比克海上一系列大型天然氣發現莫屬。
自年初開始,埃尼公司、阿納達科石油公司陸續在莫桑比克東部海上發現7處大型天然氣資源。上半年殼牌與其他國際公司參與收購Cove能源公司,一定程度上反映出石油公司對該地區資源的關注。Cove能源公司的主要資產集中在莫桑比克和肯尼亞,其在莫桑比克魯伍馬盆地最大的一處天然氣田擁有8.5%的股份,并在肯尼亞7個深水區塊擁有10%~25%的股份。
此外,印度石油天然氣公司也同莫桑比克談判,希望參與其境內Rovuma-1超大海上氣田的開發,獲得該項目的部分權益。除印度外,日本近日也與莫桑比克展開積極合作,力求開發當地豐富的煤炭和天然氣資源。
肯尼亞的石油儲量至少吸引了23家石油巨頭,包括阿納達科石油公司,其在肯尼亞沿海的4個區塊都有股份。隨著肯尼亞開發近海油氣資源的消息傳出,跨國油企紛紛準備在肯尼亞近海區塊競標。肯尼亞官員已要求有關部門快速繪制新的近海油氣地圖,以推進油氣領域發展。
肯尼亞媒體表示,東非已成為石油和天然氣資源的重點開發地區。去年,東非國家至少簽署了17項重要勘探合同,已成為各大石油巨頭競相開發的“新寵”。
政策支持推動發展
盡管東非油氣資源的開發吸引了巨額投資,但東非各國政府相繼出臺的新礦業政策卻給投資前景帶來不確定性。跨國能源公司紛紛對投資東非地區能否收回成本,以及政府會要求多少提成表示擔憂。
加拿大Orca勘探公司東非分公司PanAfrican已在坦桑尼亞投資近1.6億美元,但由于與當地政府就有關條款一直未談妥,目前一切已陷入僵局。對于東非油氣市場的游戲規則而言,大多數石油公司還處于學習過程中,他們希望,能從投資中快速獲益,但又擔心自身利益受損。
行業研究人員表示,東非油氣產業的快速發展要依托政策的支持,要讓能源公司相信將數億美元投資于此是明智選擇。因為東非各國經濟的發展需要石油收入的支撐。
烏干達總統穆塞韋尼表示,國家不會把石油收入用于提高工資和政府經常性開支方面,而是會資助基礎設施建設、高等教育,以及農業、工業和服務業發展。據悉,政府已制訂出系統的公路、鐵路和能源發展計劃。此外,鑒于東非地區的煉油能力無法滿足國內石油需求,烏干達已批準建設新煉廠,并將建設從艾伯特湖到首都坎帕拉的輸油管道,便于石油通過肯尼亞蒙巴薩港出口。
肯尼亞政府也在2012年3月宣布,開工建設耗資250億美元的拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞交通走廊項目,該項目不僅包括建設一條輸油管道和一座煉廠,還包括高速公路和鐵路項目。另外,南蘇丹正規劃一條通往肯尼亞的輸油管道。
一份名為《全球看向東非油氣》的報告指出,到2040年,東非將成為全球主要的能源生產地區之一,但是需要投資數萬億美元來推動這一產業的發展。只有當地政策的支持,才能將東非打造為與非洲其他地區一樣的油氣勘探熱土。
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