南非海運(yùn)運(yùn)輸聯(lián)盟首席執(zhí)行官布賴(lài)恩·莫萊費(fèi)表示，南非海運(yùn)擁有德班港、理查德灣港等眾多世界級(jí)天然良港，南非已成為國(guó)際海運(yùn)干散貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸大國(guó)，未來(lái)該國(guó)將力爭(zhēng)建成世界海運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”。

       南非地處印度洋和大西洋的航運(yùn)要沖，加快發(fā)展航運(yùn)業(yè)是振興南非海運(yùn)的重要舉措。未來(lái)南非力爭(zhēng)建成世界海運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”，成為南部非洲通往亞洲、大洋洲、美洲和歐洲國(guó)家之間的重要航運(yùn)中心。加強(qiáng)了南非海運(yùn)發(fā)展。

       優(yōu)越的地理位置使得南非海運(yùn)口成為非洲大陸最大、設(shè)備最先進(jìn)、效率最高的海運(yùn)中心，南非約９８％的商品、南部非洲國(guó)家８５％的出口商品都通過(guò)南非港口從海路運(yùn)往世界各地。

       南非的德班港擁有南半球最大的集裝箱碼頭，該港處理的ＴＥＵ（２０英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）占印度洋沿岸運(yùn)量的１５％，５年內(nèi)有望提高到３０％。對(duì)南非海運(yùn)產(chǎn)生良好影響，近兩年來(lái)，南非德班、開(kāi)普敦、伊麗莎白、理查德灣和東倫敦等港口裝船和轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱數(shù)增至７８萬(wàn)，增幅達(dá)２５％，其集裝箱運(yùn)輸量未來(lái)３年里有望升至１３０萬(wàn)。

       據(jù)介紹，南非正在進(jìn)行大規(guī)模港口擴(kuò)建工程，以提高幾個(gè)重要港口的運(yùn)輸能力。南非港口擴(kuò)建計(jì)劃包括興建新的集裝箱碼頭、新建深水港、增建大型船舶泊位、建設(shè)新的大型船舶修理廠和改善港口基礎(chǔ)設(shè)施等。碼頭設(shè)施的完善，將加快南非海運(yùn)的發(fā)展。

       為打造世界海運(yùn)業(yè)的“橋頭堡”，南非將在５年內(nèi)斥資２７億美元用以改善港口基礎(chǔ)設(shè)施，大幅提高運(yùn)營(yíng)能力，還將在５年內(nèi)再投入３５億蘭特（約合５億美元）完善與各大港口相連的鐵路及公路交通運(yùn)輸設(shè)施。