埃及海運(yùn)吞吐量比以前大增

時(shí)間：2016-08-31 10:41:57 非洲海運(yùn) 瀏覽次數(shù)：2022 打印本文

即使埃及現(xiàn)在的吞吐量比以前大增，不過(guò)因?yàn)槠渌M(fèi)用高的貨物并沒(méi)有出現(xiàn)增長(zhǎng)，收入跟其他的少了8%，而進(jìn)口鐵礦石增長(zhǎng)更是快速促進(jìn)了埃及海運(yùn)的發(fā)展。埃及海運(yùn)進(jìn)口鐵礦石已經(jīng)達(dá)到6億噸，是所有進(jìn)口中最多的。相對(duì)于其他貨物進(jìn)口量來(lái)說(shuō)，鐵礦石進(jìn)口繼續(xù)增長(zhǎng)是個(gè)好消息。因?yàn)殍F礦石進(jìn)口量讓埃及地區(qū)的其他港口處于領(lǐng)先。但是縱觀全局，一枝獨(dú)秀的現(xiàn)象也說(shuō)明了沿海港口已經(jīng)普遍進(jìn)入了低增長(zhǎng)。

港口作為物流鏈的主要對(duì)象，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)有著主要影響，不過(guò)港口也滿足不了裝卸業(yè)務(wù)帶來(lái)的利益，所以埃及海運(yùn)要快點(diǎn)投向運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，增加其他業(yè)務(wù)。對(duì)于鐵礦石進(jìn)口走勢(shì)的變化，埃及政府表示下半年資金會(huì)縮短，所以港口的干散貨進(jìn)出口貨量也不會(huì)太多。除了向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，為尋找新的貨源，埃及還在進(jìn)一步把市場(chǎng)投向內(nèi)陸和海外，上半年進(jìn)一步完善內(nèi)陸港功能，船公司也陸續(xù)開(kāi)通國(guó)際航線。