非洲國家中，尼日利亞受疫情影響，自3月30日（周一）晚11點(diǎn)起“封城”，首都阿布賈‘拉各斯以及靠近拉各斯的奧貢州將停止所有活動(dòng)，為期14天。受此影響，收貨人及其代理商目前無法接送貨物。據(jù)國外媒體報(bào)道，目前拉各斯港已失控。貨物在港口30天內(nèi)被安排出港并交付客戶已不存在可能，現(xiàn)在有貨物在港口延誤了幾個(gè)月甚至更長時(shí)間

在拉各斯的堆場(chǎng)和阿帕帕港口有超過1萬多集裝箱貨物，這不僅導(dǎo)致了擁堵，而且還迫使船運(yùn)公司對(duì)所有前往尼日利亞的貨物征收有爭議的擁堵附加費(fèi)。如果貨物在港口停留28-30天而沒有清關(guān)和交貨，則將其歸類為逾期貨物。拉各斯各港口的許多貨物已經(jīng)停留了30天甚至更長時(shí)間，而且還在繼續(xù)增加。尼日利亞海港碼頭經(jīng)營者協(xié)會(huì)（STOAN）發(fā)言人阿基諾拉表示：“拉各斯所有的碼頭堆場(chǎng)已達(dá)到設(shè)計(jì)最大容量的90％至95％。如果貨物不能盡快拉出港口，則在幾天之內(nèi)，碼頭內(nèi)將沒有空間卸貨其他貨物

近年來，尼日利亞TINCAN/APAPA港成為最受人關(guān)注的焦點(diǎn)，因尼日利亞現(xiàn)有15個(gè)港口，其中阿帕帕港為最大的港口，全國有三分之一的進(jìn)出口貨物都從這里裝卸，所以尼日利亞人稱之為“總理港”。從去年8月開始由于港區(qū)道路維修引發(fā)的11年一遇的大擁堵，尼日利亞為最低工資而組織的全國范圍的罷工加上由于清關(guān)效率緩慢導(dǎo)致港口被堵得水泄不通。據(jù)福步論壇的相關(guān)人士分享，正常的拖卡出港口時(shí)間需要4天時(shí)間，現(xiàn)在要21天甚至更長的時(shí)間，一條柜子從到港到把柜子還到碼頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過21天。

船公司赫伯羅特就宣布已暫停到拉各斯港的特種箱運(yùn)輸服務(wù)！對(duì)于已經(jīng)在途的貨物，則將尋找替代方案。為了克服這一挑戰(zhàn)，并最大程度地減少對(duì)客戶的負(fù)面影響，我們一直在評(píng)估情況并針對(duì)靠泊拉各斯港的每艘船采取措施。”

在此提醒近期有出貨尼日利亞的貨代貨主注意貨物延誤，與客戶做好溝通，以免帶來不必要的損失。