據埃及《金字塔報》報道，埃及政府5日宣布，將在現有的蘇伊士運河東部開鑿一條新運河，以適應不斷增長的航運需求，同時拉動國民經濟發展。有分析認為，埃及作為歐亞非三大洲的連接點，交通便利，戰略位置非常重要，新運河開通后，將吸引更多的國際物流經過埃及，對全球航運格局產生一定影響。

　　《環球時報》記者從埃及官方渠道了解到，新運河預計全長將達到72公里，其中單獨開鑿35公里的新河道，另外37公里將通過拓寬舊運河，并與新河道連接來實現。這項龐大的工程項目預計將耗資約40億美元。建成后可以使通過運河船只的等待時間從目前的11小時減少到3小時，通航時間則由原來的20小時縮短至11小時，日均船只的通過數量從目前的23艘提高到97艘，大大縮短航運的時間成本，同時提升運河的通航能力。

      中國遠洋運輸集團多美尼(埃及)船舶代理公司總經理徐智斌接受《環球時報》記者采訪時表示，目前中國是蘇伊士運河的最大使用國。在新運河開通后，由于大大縮短了運輸的時間成本，將吸引更多的輪船公司改變航線，選擇埃及進入地中海。這將是一個互利共贏的局面。

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