今天公布的海運價格讓我們都大呼：又上漲啦。其實海運價格一般在春節(jié)過后都會做一個適當?shù)恼{(diào)節(jié)，但是以往的變動一般不會特別大，大多數(shù)人都比較能接受。鴻海國際貨代認為海運價格上漲有兩個主要原因。

      燃油在海運總成本中占有25%-30%的利潤，降低燃油的價格有利于減少燃油支出，所以海運公司將燃油的價格下降到5.5%。

     （2）今日版塊上漲

       美線一般都是看合同的價格，歐地線喜歡采用即期價格，所以歐地線運價調(diào)整了，這樣可以將公司的經(jīng)營狀況直接改善。而在油價這塊，上個禮拜VLCC的運價上漲是對A股油運公司經(jīng)營業(yè)績的主要運價指標造成最大的影響，所以VLCC的運價在油價調(diào)整中可謂是影響力最大的。

       除了以上這兩種情況，還有一個就是今年貨物運輸過于頻繁也是造成版塊上漲的原因之一，航運版塊在年初的時候下降了16.45%，不過盡管這樣，鴻海國際貨代還是覺得海運市場不會受到影響，相反海運市場以后會越來越龐大。