納米比亞是非洲西南部鯨灣港的一個國家，納米比亞主要港市。納米比亞海運屬于西非海運，深圳到納米比亞海運主要指鯨灣港海運。從深圳到鯨灣港海運的船公司有：MSK，CMA,NDS等，南沙直航大約海運船期是22天
       納米比亞是天然良港。主要輸出楚梅布的鉛、鋅、銅等精礦。重要漁港，魚類加工工業發達。鐵路通楚梅布、溫得和克及南非。納米比亞海運對本國的漁業起很大的作用。有國際航空站。1977年南非曾將之劃歸南非開普省。1978年聯合國安理會通過決議，申明它屬于納米比亞。

       納米比亞北靠安哥拉和贊比亞，東連博茨瓦納，南接南非。那么，從深圳到納米比亞海運對鄰近國家的海運有一定的影響。納米比亞海運的發展，對本國漁業起到很大的促進作用。世界上海洋漁業資源最豐富的國家之一，鈾、鉆石等礦產資源和產量居非洲前列。礦業、漁業和農牧業為三大傳統支柱產業，種植業、制造業較落后。獨立后，人組黨政府先后制訂了3個五年經濟發展計劃及2030年遠景規劃，大力吸引外資發展制造業、礦產品加工業、旅游業和金融服務業，扶持黑人企業發展。波漢巴執政后，加強公路、鐵路和港口等基礎設施建設，努力提高國有企業效益，經濟形勢保持穩定。國際金融危機對納經濟造成一定影響，納基礎設施建設和礦產業等重要出口部門受到沖擊，經濟增速減緩。為此，納政府大力推行擴張性財政政策，以創造就業、減貧、優化財富分配為重點，加大基礎設施建設投入和礦產資源開發，刺激經濟增長。2010年經濟呈現復蘇態勢。近兩年，納政府將實施“就業和經濟增長定點干預計劃”作為工作重點，加大資金投入，通過重點發展農業、交通運輸和旅游業，以刺激經濟增長，創造就業機會。

      十余年來，鴻海國際貨代一直專注非洲海運，對于納米比亞海運等西非海運業務相當熟悉。